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        中國汽車產業發展環境研究報告 (2022.7月下)

        經濟政策
        中國汽車產業發展環境研究報告 (2022.7月下)

        1-7月,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成7677.3億元,同比增長7.4%;業務總量累計完成8015.9億元,同比增長6.7%。

        報告頁數:41頁

        圖表數量:32個

        發布時間:2022-08-31

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        交通物流

          快遞行業呈現向好發展態勢

          1-7月,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成7677.3億元,同比增長7.4%;業務總量累計完成8015.9億元,同比增長6.7%。

          7月份,全行業業務收入完成1134.2億元,同比增長13.3%;業務總量完成1207.4億元,同比增長10.9%。隨著各地疫情防控形勢穩中向好以及穩住經濟大盤措施逐步落地,我國經濟三重壓力趨向緩解,市場供需兩端均有明顯恢復,倉儲業務活動較前期更加活躍,行業呈現向好發展態勢。

          7月份,受高溫雨季等季節性因素和部分地區散發疫情的雙重影響,指數有所回調。從分項指數上看,固定資產投資完成額指數連續3個月上升;業務活動預期指數保持較高水平。

        金融

          7月新增人民幣貸款大幅低于預期

          7月新增人民幣貸款和社會融資規模的增長大幅低于市場預期。

          在對實體經濟發放的人民幣貸款的拖累下,7月新增社會融資規模7561億元,比上年同期少3191億元,這一新增社融規模為6年來新低(2016年7月新增4791億元)。

          社會融資規模增量與新增人民幣貸款不及市場預期,說明當前實體經濟融資需求依然處于恢復進程。M2同比增速延續高位,反映貨幣供應合理充裕。整體來看,信貸需求下一步的回升仍待政策合力的推動。

          7月M2同比增長12%,增速延續高位。主要是因為財政、貨幣政策持續發力,增加基礎貨幣投放,帶動居民、企業部門存款明顯增加,反映出貨幣供應量充足。

        疫情影響

          近期,全國疫情呈現點多、面廣、頻發的特點,已經波及多個省市。恰逢旅游旺季,人員流動性大是導致本輪疫情擴散面較廣的主要原因。雖然本輪疫情覆蓋面比較廣,汽車產業鏈受影響不大,暫時沒有汽車產業鏈受疫情影響大規模停工停產相關報道。

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          2022年8月,廣東省發展和改革委員會等8部門共同印發了《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃(2022-2025年)》。主要為推動廣東省燃料電池汽車示范城市群建設,強化廣東在全國燃料電池汽車產業發展中的引領示范作用,打造全國領先、世界一流的燃料電池汽車示范應用區和技術創新高地。

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